Éssa é a primeira postagem depois de mais de um ano após o blog ser criado, muito trabalho, mudança, sem internet em casa. Mas são apenas detalhes.
E para abrir com chave de ouro nada mais justo expor as fotos tiradas na exposição de carros V8 em Passo Fundo, centro cultural planalto médio. São 33 carros expostos num salão com pouca iluminação, criando um atmosfera toda especial, mais parecendo um santuário. Para quem curte, realmente é um santuário.
A linha GM estava bem representada, com dois Corvettes, Cadillac Fleetwood 59, Impalas, Oldsmobile Super 88, sendo na entrada recebidos por dois Buicks, faltou um Camaro. A Ford teve como representantes o Clássico T-bird 55, um Mustang Mach1 73, um LTD 70 e Landau 82 Preto!!!! Sem contar dois Mavericks GT e o famoso Maverick Hollywood. A Simca estava muito bem representada com 5 automóveis inclusive um Jangada. A Chrysler contava com um Magnum 80 um raro SE 72 e dois Charger R/T, 75 e 79 e um Esplanada 1968.
O espaço é pequeno, por isso não foi possível expor outros importantes representates V8.
Abaixo seguem algumas fotos, curtam.
Pois é, 10 pila pra entrar, o que não fazemos pelos nossos V8.
Bela recepção, motor Cadillac.
Buick Eight 1948.
Buick Special 1957.
Recepção Dodgística.
Magnum 1980
Dart SE 1972
Charger R/T 1979, amo esse carro.
Charger R/T 1975.
Hummmmm, esse emblema não é original.
Esplanada 1968, produzido pela Chrysler
Simca 1963.
Simca Jangada.
Simca Tufão.
Simca Rallye 1964.
Simca Rallye 1966.
Apavorava em Interlagos.
Mavericks GT 302 78 e 74.
Os luxuosos LTD 1970 e Landau 1980.
Mustang Mach One 1973.
O belo Thunderbird 1955.
Ford 1936, olha o volante do lado direito.
Corvette Stingray 1970...
...e seu imaculado interior azul.
Cadillac Fleetwood 1959.
Impala, final da década de 1960.
Impala 63, acho.
Oldsmobile Super 88 1959.
Dupla de Chevrolet Marmon 1930 e 1928, V8????? Não né.
Bela decoração.
Ferrari Dino 1974.
Os alemães também se fizeram presentes com seus V8.
Vista geral da exposição.
Espero que tenham gostado,
Abraços.
